2S 10A BMS Lityum Li-ion Batarya Koruma Kartı - 7.4V

2S 10A BMS Lityum Li-ion Batarya Koruma Kartı, iki adet lityum iyon veya lityum polimer hücrenin seri bağlanmasıyla oluşturulan 7,4V'luk batarya paketlerini aşırı şarj, aşırı deşarj, aşırı akım ve kısa devre gibi durumlara karşı koruyan bir devre kartıdır. Kart, batarya paketi ile şarj cihazı veya yük arasına bağlanır; her hücrenin gerilimini sürekli izler ve güvenli çalışma aralığının dışına çıkıldığında üzerindeki MOSFET anahtarları aracılığıyla akım yolunu keserek hücrelerin zarar görmesini engeller. 10A'e kadar sürekli akım çeken uygulamalarda kullanılabilen kart; robotik, drone, şarjlı el aletleri ve taşınabilir güç kaynağı gibi projelerde iki hücreli lityum bataryaların güvenle şarj edilip deşarj edilmesini sağlar. Hücreler arası gerilim dengeleme devresi bulunmayan modellerde, hücrelerin periyodik olarak eşit gerilime getirilmesi ayrı bir dengeleyici şarj cihazı ile yapılmalıdır. Tek başına bir lityum hücrenin aksine, seri bağlı iki hücreli paketlerde hücreler farklı hızlarda yaşlanabildiği ve farklı gerilime düşebildiği için koruma kartının varlığı hem kullanıcı güvenliği hem de batarya ömrü açısından önemlidir. Kart, hücre gerilimini sürekli izleyerek aşırı deşarjın yol açtığı kalıcı kapasite kaybını ve aşırı şarjın yol açtığı ısınma/şişme riskini önlemeye yardımcı olur.

Teknik Özellikler

Öne Çıkan Özellikler

• 2S BMS, 7,4V nominal ve 8,4V tam şarj gerilimine sahip lityum batarya paketleriyle çalışır.
• 10A'e kadar sürekli akım çeken sistemlerde şarj ve deşarj güvenliği sağlar.
• Hücre gerilimi güvenli aralığın dışına çıktığında dahili MOSFET anahtarlarını keserek devreyi otomatik olarak korumaya alır.
• Kısa devre durumunda çıkış hattını anında keserek bataryanın ve bağlı cihazın hasar görmesini önler.
• Aşırı akım çekildiğinde koruma devreye girer ve akım yükten otomatik olarak kesilir.
• Küçük boyutlu PCB yapısı sayesinde batarya paketinin içine veya yakınına kolayca yerleştirilebilir.
• B+/B1/B- ve P+/P- bağlantı noktaları sayesinde batarya tarafı ile yük/şarj tarafı birbirinden ayrı olarak bağlanabilir.
• Aşırı deşarj koruması sayesinde batarya uzun süre kullanılmadığında bile hücrelerin derin deşarja girip kalıcı kapasite kaybı yaşaması önlenir.
• Kompakt PCB tasarımı, kartın mevcut batarya paketlerine sonradan eklenmesine veya yeni bir paket tasarımına doğrudan dahil edilmesine imkan tanır.

Kullanım Alanları

• İki adet 18650 hücreden oluşturulan 7,4V'luk el feneri veya taşınabilir aydınlatma bataryalarının korunması.
• Arduino tabanlı robot projelerinde kullanılan 2S lityum batarya paketinin şarj ve deşarj güvenliğinin sağlanması.
• Drone ve RC araç yapımında kullanılan özel ölçülü 2S lityum paketlere koruma devresi eklenmesi.
• Şarjlı tornavida, testere gibi el aletlerinin eskiyen batarya paketleri yenilenirken BMS entegrasyonunun yapılması.
• Taşınabilir güç bankası projelerinde çıkış ve şarj hattının aşırı akıma karşı güvence altına alınması.
• Küçük ölçekli güneş enerjili depolama sistemlerinde 7,4V'luk lityum batarya grubunun korunması.
• Elektrikli bisiklet veya scooter aydınlatma modüllerinde kullanılan düşük güçlü 7,4V lityum batarya paketlerinin korunması.
• Taşınabilir ölçüm cihazları ve saha ekipmanlarının dahili 2S lityum batarya gruplarının şarj/deşarj güvenliğinin sağlanması.

Bağlantı ve Kullanım

Kartın batarya tarafında üç bağlantı noktası bulunur: B- paketin eksi ucuna, B+ paketin artı ucuna, kart üzerinde genellikle B1 (veya BM) olarak işaretlenen orta uç ise iki hücrenin birleştiği noktaya bağlanır. Bu orta uç kartın her hücrenin gerilimini ayrı ayrı ölçmesini sağlar ve mutlaka bağlanmalıdır; B- ile birleştirilmesi alt hücreyi kısa devre eder. Bağlama sırası B- , B1 (orta), B+ şeklinde olmalıdır. P+ ve P- uçları ise şarj cihazının veya yükün (motor sürücü, elektronik devre gibi) bağlandığı ortak çıkış hattıdır; aynı P+ / P- uçları hem deşarj hem şarj sırasında kullanılır, kart akımın yönünü otomatik olarak ayırt eder. Bağlantı yapılmadan önce her iki hücrenin geriliminin birbirine yakın olduğu kontrol edilmeli, ters polarite bağlantısından kesinlikle kaçınılmalıdır; hücreler arasındaki gerilim farkı büyükse kart devreye girmeden önce hücreler ayrı ayrı dengeli bir şekilde şarj edilmelidir. Kart üzerindeki lehim noktalarına kalın ve kısa kablo kullanılması, 10A'e yakın akımlarda gerilim düşümünü ve ısınmayı azaltır. Devreye ilk kez enerji verilmeden önce, bir multimetre ile P+ ve P- uçları arasındaki gerilimin beklenen 7,4V-8,4V aralığında olduğunun doğrulanması, hatalı bağlantı veya arızalı hücre olasılığını erken aşamada ortaya çıkarır.

Paket İçeriği

• 1 adet 2S 10A BMS Li-ion/Li-Po batarya koruma kartı
• Kart üzerinde hazır B+/B1/B- ve P+/P- lehim pedleri
• Batarya hücreleri, bağlantı kablosu ve konnektör pakete dahil değildir; bunlar ayrıca temin edilmelidir
• Kullanım kılavuzu veya bağlantı şeması bulunmayabilir; bağlantı bilgisi ürün açıklamasına göre yapılmalıdır

Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Kartın maksimum sürekli akım değeri olan 10A aşılmamalı; sürekli yüksek akım koruma devresinin ısınmasına ve ömrünün kısalmasına yol açabilir.
• B+ / B1 / B- ve P+ / P- uçlarının yanlış veya ters bağlanması karta ve bataryaya kalıcı hasar verebilir; B1 (orta hücre ucu) yanlışlıkla B- ile birleştirilirse alt hücre kısa devre olur, bağlantı öncesi polarite ve uç sırası mutlaka kontrol edilmelidir.
• Kart hücreler arası gerilim dengeleme fonksiyonu içermiyorsa, uzun süreli kullanımda hücreler arasında gerilim farkı oluşabilir; periyodik olarak dengeleyici bir şarj cihazı kullanılması önerilir.
• Lehim işlemleri sırasında aşırı ısı uygulanması, kart üzerindeki MOSFET ve kontrol devresi gibi hassas bileşenlere zarar verebilir.
• Kart yalnızca 2 hücreli (2S) lityum iyon/polimer paketler için tasarlanmıştır; farklı hücre sayısına sahip paketlerde kullanılmamalıdır.
• Nemli veya iletken ortamlarda kısa devre riskine karşı kart izole edilmeli, batarya paketinin içine yerleştirilecekse yalıtım bandı ile sarılmalıdır.
• İlk bağlantıdan sonra çıkış gerilimi bir multimetre ile kontrol edilerek kartın beklendiği gibi çalıştığından emin olunmalıdır.
• Kart, yüksek sıcaklık ortamlarında veya doğrudan güneş ışığı altında uzun süre bırakılmamalı; aşırı ısınma koruma eşiklerinin ve genel güvenliğin bozulmasına yol açabilir.